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主机部分包括机架、液压泵站及操作控制系统。
（1）机架为框式结构、内部装有动力水笼头：动力水笼头在液压油缸的作用下，沿框架内的滑轨上下移动，液压泵站及操作控制系统用于驱动钻机运转。
机架部分有足够的刚度和强度以确保钻具工作扭矩和工作压力。
（2）液压泵站及操作控制系统：
液压泵站是由电动机、液压泵、以及液压管路附件组成的液压动力源。
液压泵站提供的液压动力源有两个，分别为主动力油源和辅助动力油源。
操作控制系统是由各类液压控制类元件及管路附件组成的，其作用是控制液压油源驱动液压执行元件如液压马达、液压缸等完成相应工作。
主机部分的工作原理：由动力水笼头提供给钻具工作扭矩，主推液压缸提供给钻具工作压力，机架承受工作扭矩和工作压力，液压泵站及操作控制系统用于驱动钻机运转，控制钻机工况，以实现不同条件下，不同的钻井工艺要求。
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8.发动机重负荷工作发动机重负荷工作，就是超载状态下工作，也会导致机油的温度上升，毕竟压力越大，发动机散发出的热量也就越高。当机油无法及时满足发动机在散热上的需要时，温度也会随之飙高，所以我们应当尽量避免发动机在超负荷状态下长期进行工作。点击进入看图评论9.发动机装配过紧与其他机械系统相同，当发动机内部机械部件装配过紧时，会导致摩擦阻力直线上升，同时产生很高的热量，让机油的收到的热负荷增大，超出原本热负荷工作系数。