太原晋源回收老旧车报废怎么卖掉

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太原市报废汽车回收拆解有限责任公司是商务部2011年全国十个报废汽车回收拆解升级改造示范企业之一。公司拥有员工78人，其中大专以上学历占41人，拆解技术人员37人。公司本部占地面积160亩。公司拥有利于提高拆解技术水平、清洁环境、安全生产、回收和利用的封闭的报废汽车拆解车间。并配有清障车、叉车、汽车翻转机、车身剪断机、油水分离机、打包机、剪切机、总成拆解平台、氟利昂回收装置等现代化报废汽车回收拆解设备，以及完善的现代化信息管理系统。

长期以来，由于报废汽车回收拆解行业采取粗放式经营，从而导致该行业技术手段落后，作业流程不规范，环境保护和资源利用水平低。
另外，报废厂不按规定交售报废车辆，非法回收拆解倒卖报废汽车的现象依然存在。据不完全统计，由于法定报废回收标准过低，我国每年近八成报废汽车流入了黑市，这不仅对正规的回收拆解企业造成了冲击，扰乱了回收拆解的正常秩序，更重要的是，给道路交通安全、环境保护和资源利用带来了严重隐患。
为改变行业现状，国家有关部门正组织力量对2001年颁布的《报废汽车回收管理办法》进行修订。回收拆解法规和强制报废标准有待进一步修订和完善，回收拆解的市场准入制度亟须健全。　　门槛提高车企面临新挑战

严格控制拆借零部件的修复再制造和回收利用的全过程可追踪，是规范发展报废汽车回收利用的重要保障。”贾新光认为，国家放开汽车发动机等总成零部件进行修复再制造，不仅可以对废旧车辆回收利用带来好的效益和一定的利润，还可以激发企业自行主动进行回收拆解再利用的意愿。同时，也将有助于激发报废机动车回收市场的活力，吸引更多资本进入，促进绿色循环经济的发展。