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英山县箱式变压器回收,市箱式变压器回收,市箱式变压器回收,南箱式变压器回收 |
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油浸式变压器回收再利用安装要点 :
1、配电变压器为变电所的重要组件,油浸式变压器一般安装在单的变压器室内。
2、依靠油作冷却介质,如油浸自冷,油浸风冷,油浸水冷及强迫油循环等。一般升压站的主变都是油浸式的,变比20KV/500KV,或20KV/220KV,一般发电厂用于带动带自身负载(比如磨煤机,引风机,送风机、循环水泵等)的厂用变压器也是油浸式变压器,它的变比是20KV/6KV。
3、油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是性密封的油箱,油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。
油浸式变压器回收再利用性能特点:
1、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外,一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构,使之绕组的安匝分布平衡,漏磁小,机械强度高,抗短路能力强;
2、铁心和绕组各自采用了紧固措施,器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母,采用了不吊心结构,能承受运输的颠震;
3、线圈和铁心采用真空干燥,变压器油采用真空滤油和注油的工艺,使变压器内部的潮气降至低。
4、油箱采用波纹片,它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化,所以该产品没有储油柜,显然降低了变压器的高度;
5、由于波纹片取代了储油柜,使变压器油与外界隔离,这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降;
6、根据以上五点性能,了油浸式变压器在正常运行内不需要换油,大大降低了变压器的维护成本,同时延长了变压器的使用寿命;
公司长期提供各类干式试验变压器回收服务,干式试验变压器,是采用了线圈环氧真空浇注成型,及CD型铁芯的新工艺、新材料。与其同容量,同电压的油侵式试验变压器相比,具有重量轻、体积小、造型美观、性能稳定、使用携带方便、无渗漏油等优点。并有效地削弱了漏磁提高了绝缘强度和抗湿能力。特别适用于电力系统及各电力用户在现场检测各种电气设备的绝缘性能,直流耐压及泄漏电流试验。是替代目前笨重的油侵式变压器的产品。
干式试验变压器回收产品结构特点:
1、绝缘结构布局方面,根据变位器油“距离效应”原理,采用多层次绝缘,变压器的内绝缘分割成多路油道,从而提高绝缘程度,缩小了体积;
2、解决了TDM系列变压器渗漏油问题,由于TDM系列变压器无储油器,所以当气温过高时,油经膨胀从油咀渗漏出来,而该系列产品将注油孔设在套管顶部,套管中油与器身中油相通。所以该套管除具装硅堆、短路杆和串管杆等功用外,还相当于变压器储油器;
3、TDM系列变压器高压输出端采用环氧树脂密封,由于环氧树脂在常态下灌注时会产生大量气泡,而使得高压引线部位出现放电现象。RXOSB系列产品则采用金属件固定引线笔均压,从而了放电现象;
4、本系列产品油箱,结构紧凑,外观新颖,体积、重量均小于TSB系列产品体积的20%左右;
5、Satons系列产品铁芯为单框芯式,使用DQ型,0.30mm冷轧向硅钢片叠成,用新的材料予以紧因,取代了传统的穿芯螺杆。线圈为同心圆筒多层塔式结构;
回收范围:
1、工厂设备回收:各类结业工厂设备、关闭工厂设备、搬迁工厂设备、工厂更新不用的旧设备、车床、钻床、锅炉、加工中心等各种闲置机械设备;
2、制冷设备回收:各种制冷设备、冷冻、保鲜设备、冷冻机及压缩机、商场制冷、工业制冷设备等各种闲置制冷设备;
3、酒店设备回收:厨房设备设施、厨具、酒吧设备、各种灶台、冷库系统、金属水池、点唱设备、调音台、音响等各种闲置酒店设备;
4、废旧金属回收:废模具、工厂废料及各种铜、钢铁、废旧资源。电缆线、工业废铁、废铜、废锡、废铝、不锈钢、废电池、五金废料物质等;
5、中央空调回收:各种大小中央空调、家用分体空调、日立、三菱、松田、奥克斯、麦克威尔、约克等进口及各种国产中央空调;各种水冷螺杆式、风冷螺杆式、吊式水冷柜机等。中央空调回收价格高;
6、旧发电机回收:包括柴油发电机组、汽油发电机组、康明斯、珀金斯(劳斯莱斯)三菱、强鹿、大宇、小松等进口及各种国产发电机组设备;
7、废旧电梯回收:乘客电梯、载货电梯、观光电梯、车辆电梯、建筑施工电梯等各种闲置旧电梯设备。
8、旧变压器回收:铜芯、铝芯变压器、整体变电站设备设施等;
9、废旧模具回收:塑料模具、压铸模具、模板、模料、塑模、铁模、钢模、铜模、铝模等各种模具及模具用品等;
10、废旧机械回收:各种工厂、电子机械、五金机械、水洗机械、印刷机械、食品机械、机电设备、机房设备、塑胶机械等;
配电变压器回收产品的运行维护
1、配电变压器的过负荷运行
变压器过负荷运行,是指负荷电流超过了变压器的额定电流。一般情况下,变压器在小负荷运行时,其绝缘材料不能充分发挥作用,而在持续过负荷运行中,变压器会产生高温,使绕组绝缘部分被烧硬脱落,形成匝间短路;同时变压器油产生油泥,聚积在油箱板、绕组和铁心上,致使变压器油散热不良。这种恶性循环,不仅严重影响变压器寿命,还会造成高压击穿和变压器烧毁等事故。因此,要经常观察三相负荷电流。三相负荷电流力求一致,如有偏差,不应超过10%。
2、配电变压器的异常声音
交流电通过变压器绕组时,由于铁心自振原因会产生正常均匀的“嗡嗡”声。如果出现异常声音,需要查找原因,并及时向有关部门报告处理。变压器空载时和带负荷后,声音也有所不同。根据异常声音特点与以往比较,查出原因后方可投入运行。