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可编程机床控制器,用于完成的各种逻辑运算序控制,如机床启停、工件装夹、更换、冷却液开关等动作。PLC还接受机床操作面板的指令:一方面直接控制机床的动作;另一方面将有关指令送往CNC件,用于加工过程控创。CNC数控车床件系统中的PLC有内置型和立型。内I型PLC与CNC是组合在一起设计的,又称集成型,是CNC数控车床件的一部分;立型PLC由立的厂生产,又称外装型。
数控机床的操作是通过人机操作面板实现的,人机操作面板由数控面板和机床面板组成。
数控面板是数控系统的操作面板,由显示器和手动数据抽入(ManualDataInput,简称MDI)健盘组成,又称为MD面板。显示器的下部常设有菜单选择健,用于选择菜单。健盘除各种符号健、数字健和功能健外,还可以设!用户定义健等。操作人员可以通过健盘和显示器,实现系统管理,对数控程序及有关数据进行输入、存储和编辑修改。在加工中,屏幕可以动态地显示系统状态和故障诊断报苦等。此外,数控程序及数据还可以通过磁盘或通讯接口箱入。
数控车床车件加工装夹主要考虑以下几点:
(1)夹紧机构或其它元件不得影响进给,加工部位要敞开。要求夹持工件后夹具等一些组件不能与运动轨迹发生干涉。
(2)小的夹紧变形。
(3)装卸方便,时间尽量短。
(4)可以考虑同时装夹数个工件进行加工。
(5)夹具结构应力求简单。
(6)夹具应便于与机床工作台及工件定位表面间的定位连接。
数控车床加工零件的特点
1、加工的零件表面粗糙度好
数控车床能加工出表面粗糙度小的零件,不仅是因为机床的刚性和制造精度高,还由于它能够进行恒线速度切削。且易于工件各个加工面的精度;加工时,工件绕某一固定轴线回转,各表面具有同一的回转轴线,故易于加工面间同轴度的要求;在材质、精车留量和已定的情况下,表面粗糙度取决于进刀切削量和切削速度。在传统的车床上车削端面时,由于转速在切削过程中恒定,理论上只有某一直径处的粗糙度小。实际上也可发现端面内的粗糙度不一致。使用数控车床的恒线速度切削功能,可选用线速度来切削端面,这样车出的粗糙度很小而且基本一致。数控车床还适合于车削各部位表面粗糙度要求不同的零件。粗糙度小的部位可以通过提高转速和减小走刀量与切削余量的方法来达到,而这在传统车床上是做不到的。在有些要求不高的场合可以以车代磨。
2、能够加工内外轮廓形状复杂的零件
任意平面曲线都可以用无数短直线或小圆弧组成,而数控车床又具有直线和圆弧插补功能,部分车床数控装置还有一些非圆复杂曲线插补功能,所以可以车削由任意直线面曲线组合的形状复杂的回转体零件和较难控制尺寸的零件。如具有封闭内腔的壳体零件,由于计算机具有高超的运算能力,可以瞬间准确地计算出每个坐标轴瞬间应该运动的运动量,因此数控车床能完成普通车床难以加工或根本不能加工的复杂型面的零件。
零件的内外轮廓的曲线是数学方程式描述的曲线。对于由直线或圆弧组成的轮廓,直接利用机床的直线或圆弧插补功能。对于由非圆曲线组成的轮廓,可以用非圆曲线插补功能;若所选机床没有曲线插补功能,则应先用直线或圆弧去逼近,然后再用直线或圆弧插补功能进行插补车削。如果说车削圆弧零件和圆锥零件既可选用传统普通车床也可选用数控车床,那么车削复杂形状回转体零件和以上两种类型的零件都能使用数控车床进行车削,而且效果理想。
3、车削各种螺纹轴、孔的零件数控车床不但能车任何等节距的直、锥和端面螺纹,而且能车增节距、减节距,以及要求等节距、变节距之间平滑过渡的螺纹和变径螺纹。数控车床车削螺纹时主轴转向不必象传统车床那样交替变换,它可以循环,直到完成。所以它车削螺纹的效率很高。数控车床可以配备精密螺纹切削功能,再加上采用机夹式硬质合金螺纹车刀,以及可以使用较高的转速,所以车削出来的螺纹精度较高、表面粗糙度小。可以说,只要是市场上所使用的螺纹零件,很适合于在数控车床上加工。
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
20世纪初出现了由单电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。次世界大战后,由于、汽车和其他机械工业的需要,各种自动车床和化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率,40年代末,带液压仿形装置的车床得到推广,与此同时,多刀车床也得到发展。50年代中,发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年始用于车床,70年代后得到迅速发展。
车床技术安全操作规程:
1、 工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作;
2、卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上;
3、工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手;
4、工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘;
5、高速切削时,应使用断屑器和挡护屏;
6、禁止高速反刹车,退车和停车要平稳;
7、清除铁屑,应用刷子或钩;
8、用锉刀打光工件,右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤;
9、一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序;
10、车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件;
11、 车床工作时,禁止打开或卸下防护装置;
12、 临近下班,应清扫和擦拭车床,并将尾座和溜板箱退到床身右端。
数控车工职业概括:数控车工是从事编制数控加工程序并操作数控车床进行零件车削加工的人员。工件位置上有:车床,,量具,毛坯,成品堆放,还有其它附件。有时虽然采用了工艺和工夹具,如果不能合理安排自己工作位置那么中走了上千徒劳无益的步子,浪费时间又使自己感到疲乏。因此我们对合理组织工作位置十分重视。以免生产忙乱或不安全因素。 数控车工职业等级:数控车工职业共设五个等级,分别为:初级数控车工(职业五级)、中级数控车工(职业)、篙级数控车工(职业)、数控车工技师(职业二级)、数控车工篙级技师(职业一ji)。目般情况下只能报考初、中、篙三个等级。
数控车工相关信息:作为一个车工,掌握下面基础知识:仔细研究和详细了解各种车床的零件,部件,机构和它们之间的相互关系,以便正确使用车床和排除故障,并熟悉车床各加油孔。正确使用车床的附件以及工具,和量具,熟悉它们的构造和保养。熟悉图纸和工艺,并能按图纸和工艺的要求加工零件。掌握有关车削工件的计算。了解常用金属材料性能及热处理知识。正确组识自己的工件位置(工件堆放,粗精分开放)。收得如何节约原材料和提高劳动生产率。产品质量,降低成本。能查阅有关技术手册。
数控车床:数控车床是一种、率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。 加工对象:在五金加工中凡是能在普通车床上装夹的回转体零件都能在数控车床上加工。然而数控车床具有加工精度高、能做直线和圆弧插补以及在五金加工过程中能自动变速的特点,其工艺范围较普通机床宽得多。 发展趋势:进入21世纪以来,随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,它对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、等)的发展起着越来越重要的作用,因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势。
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