浙江销售柴油机消防泵操作规范

注意：预警是非严重的故障状态，一般是指某些检测参数接近机组故障设定值，预于提醒操作员注意不符合要求的情况并及时解决，确保系统连续运行。当预警发生时，状态指示灯亮，蜂鸣器响，但故障不锁定，机组不停机，一旦故障解除预警灯即自动熄灭。

下列情况将会出现预警：充电失败、蓄电池电压低、机油压力低、发动机冷却水温高、超速、低速

柴油机消防泵与电动水泵的大不同之处就是它有自己立的供电系统——蓄电池，因此，柴油机消防泵的启动和运行可完全与市电脱离关系。柴油机消防泵通常作为备用设施，因此，只有消防信号来时，且电动水泵故障时或电源断电的情况下才自动启动。当其有低压启泵的装置时，与其配套的电动水泵控制柜，也应有低压启泵的装置，且二者的启泵下限应有一定的压差。

柴油机消防泵的正确保养，特别是预防性的保养，是容易、经济的保养，因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。日常维护可按以下步骤进行检查燃油箱的燃油量——观察燃油箱的存油量，根据需要添足。

检查油底壳中机油平面——观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记，不足时应加到规定量，但不能超过标尺刻线的上限。

检查喷油泵调速器机油平面——如果未达到规定的刻线标记，应添足机油(有的喷油泵调速器上没有标尺，可省去此步骤)。

检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂——把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来，观察里面的润滑油脂是否充足，如不足，应用油枪向里面注入充足润滑油脂。

检查水箱中的水是否充足——发现水箱中的水不足应及时补充，加入的水应为清洁的淡水，如自来水或清洁的河水。如果直接用地下水，容易在水箱内形成水垢，影响冷却效果而造成故障，因此，地下水软化后方可使用。在北方(环境温度低于零度)，根据当地的低温度配置适当凝点的防冻液。

检查三漏(水、油、气)情况——检查油管、水管接头处的密封面，发现有渗漏，应该立即解决；如果排气管、气缸盖垫片处增压器有松动或漏气现象，也应及时排除。

检查蓄电池内酸液的情况——蓄电池内电解液的液面一般应高出极板顶面10～15mm，发现不正常时应加入比重为1.400g/cm的稀硫酸或蒸馏水进行调整，使其比重达到1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和浓硫酸。

检查柴油机各附件的安装情况——包括各附件安装的稳固程度，地脚螺钉及与工作机械相联接的牢固性。

检查喷油泵传动连接盘——检查连接螺钉是否松动，如果松动，应重新校正喷油提前角，并拧紧连接螺钉。

清洁柴油机及附属设备外表——用干布或浸柴油的抹布揩去机身、涡轮增压器、气缸盖罩壳、空气虑清器等表面上的油渍、水和尘埃；揩净或用压缩空气吹净充电发电机、散热器、风扇等表面的尘埃。

柴油机消防泵的结构 柴油机消防泵的结构主要由柴油机、离心泵、联轴器、底座、水箱、燃油箱等部分组成。其中，柴油机和离心泵通过联轴器连接在一起，水箱和燃油箱分别负责存放水和燃油。在正常工作状态下，柴油机消防泵主要通过柴油发动机产生的能量驱动水泵工作，从而快速提供大量水源。此外，柴油机消防泵的出水流量和扬程也可以根据实际需求进行调节。

柴油机消防泵的工作原理与普通离心泵相同，都是利用离心力将水或其他液体从进口抽入泵内，然后将其推出泵体，流向出口。当发生火灾时，控制系统会启动柴油发动机，使其驱动离心泵工作，提供灭火用水。
为确保柴油机消防泵的正常使用，应注意以下事项：

定期检查柴油机、离心泵、联轴器等部分的运行状态，及时发现并处理异常情况；
保持水箱、燃油箱内的水和燃油充足，定期更换过期或污染的燃油；
在使用前应进行试运转，确保各部件正常运转，并注意检查压力表、水表等仪表的读数是否正常；
在运转一段时间后中应注意及时加注润滑油，各部件充分润滑，防止因摩擦而引起的损坏；
使用结束后应将柴油机消防泵内的介质排空，进行清洗和维护。
柴油机消防泵起动性能好，使用简单，自动化程度高，可以大大缩短机组的起动时间，提高机组的可靠性和应急性能。这种消防泵出现填料函过热的解决方法是什么？
　　1）填料函中的填料或密封磨损，导致空气漏入柴油机消防泵泵壳。
　　解决方法：检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。
　　2）填料函没有正确填料，填料不足，没有正确塞入或跑合，填料太紧。
　　解决方法：检查填料，重新装填填料函。
　　3）填料或机械密封有设计问题
　　解决方法：向厂家咨询。
　　4）机械密封损坏
　　解决方法：检查并按要求进行柴油机消防泵机封的更换。
　　5）轴套刮伤
　　解决方法：修复、重新机加工或按要求进行更换。
　　6）填料太紧或机械密封没有正确调节。
　　解决方法：向厂家进行咨询，正确进行机封的调节。
柴油机消防泵在发生预警时，状态指示灯亮起，蜂鸣器鸣响，但故障没有锁定，机组也没有关闭。一旦故障释放预警灯，它将自动熄灭。
柴油机消防泵是一种消防设备，能够承受机械、电气、振动、热应力以及正常运行中可能出现的潮湿影响。在使用前放气的原因是什么？
1.假设柴油机消防泵的外壳在启动前充满气体，启动后叶轮内的气体被甩出时，在那里无法形成足够大的真空度，导致罐内液体无法被吸上来。这种现象被称为气体限制。
2.为避免气体粘结，启动柴油机消防泵前，泵壳内部空间应充满外来液体。这一步叫做注射泵。为了防止倒入泵壳的液体由于重力流入下罐，在泵吸入管道的入口处安装了止回阀。假设泵的方位低于罐内液位，启动时无需泵送。
3.还有一个原因，因为气体可以收缩。一旦气体收缩，它就不能被密封和浸渍，因为柴油机消防泵和水泵的空间不能抽水。