关键词 |
福田4.2米冷藏车 |
面向地区 |
品牌 |
福田 |
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加工定制 |
是 |
轮胎数 |
6 |
外观颜色 |
银色 |
适用 |
五 |
排量 |
2.8 |
冷藏车制冷机组及制热机组选择: 1、进口制冷机组:美国大冷王、美国开利、意大利K牌、韩国韩亚等品牌。 2、国产制冷机组:上海松寒、襄阳汉雪、郑州国冰、河南华泰、广州精博等品牌。确保车厢温度可达到+30℃~-20℃,冷藏机组不同,冷藏车价格不同。
冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输车辆,根据运输介质的不同可分为肉挂车、海鲜车、果品车、医药车、冰激凌车、禽蛋车等。 1、选择一款靠谱的底盘,减少趴窝次数:购买冷藏车时,要考虑很多因素,底盘作为要考量条件,用户挑选时,需要根据自己的行车环境、货物吨位等,考虑车身结构和承载能力,节油性,排放标准等。冷藏车从整体看有单车式和挂车两种形式。一般在市区或者县镇短距离运输选用轻卡底盘较多,而从事长途运输的,一般货物运输量比较大,则会选用中重卡,或是半挂车形式的冷藏车。 跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物通常有特殊温度要求的易腐货物,虽然有制冷设备,但仍需尽快送到目的地。 2、厢体选择强度高、重量轻、保温性能好:冷藏货厢需要集保温性、密封性、防水性于一体,并且要做到保温效果不变的情况下,重量做到轻,减轻自重,才能多拉货,还要有一定的强度。 当然,外形方面也要尽量美观,现在实用的厢体结构是全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构,导热系数低,保温效果好,强度高,在国内外冷藏行业占据主导地位。
不同的货物对冷藏厢体有不同的要求,比如,拉鲜肉的冷藏车需要在厢体上安装导轨和挂钩,所以在车体结构上要预埋加固件,来厢体的坚固性能。为门店配送的冷藏车批量小、品种多,需要多温层冷藏车,温度需求不一,装卸频繁则需要多开门冷藏车,凡此种种,用户可以根据自己的需求定做。
从保温材料配方到厢体构造及断冷桥工艺等方面运用拜尔聚氨酯保温核心技术。 1、 拥有多项冷藏车厢专利技术; 2、整体发泡技术达到更佳保温性能; 3、开发标准模架; 4、一体成型模压发泡; 5、厢体规格标准化; 6、整体强度更高; 7、 整体结构更强; 8、精细程度更高; 9、蒙皮平整度; 10、减少震动噪音; 11、改善FRP结构组成及生产工艺; 12、采用食品级胶衣及不饱和树脂 抗压强度、韧性、性、耐腐蚀性更好; 13、采用环保胶衣接缝; 14、无包边、包角; 15、车厢内部边角无缝隙,无渗漏; 16、减少结构胶、密封胶使用量; 17、有效保持车厢的空气清新度; 18、冷机可选配:开利、电装、冷王等品牌。
冷藏车运输类型: 1、初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品; 2、加工食品:速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料; 3、特殊商品:化工产品、医药用品、生物制品、医疗废弃物、处理等
款4米2冷藏车大概油耗:7毛、8毛/公里;
5米冷藏车大概油耗:1.2元/公里;
6米冷藏车大概油耗;1.5元/公里;
9米6冷藏车大概油耗:2.1元/公里;
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