关键词 |
东风后八12吨随车吊 |
面向地区 |
东风畅行D7V,后八随车吊底盘
公告型号:DFV5317JSQGP6D
整车型号:DFV5243JSQGP6D
整车高度:3850,3920,3980
货箱尺寸:8300,8500 x 2400,2450 x 550,600
整备质量:18600,20400
底盘配置:
东风畅行D7V 2.5米东风天龙原厂超宽驾驶室,玉柴YCK08 350-60六缸发动机,法士特12档变速箱,轴距2150+4250+1350,前后桥5T/10T,11.00R20东风风神,300三层直通车架,带原厂ABS、电动玻璃、气囊座椅、原厂空调、日行灯、中控锁、遥控钥匙、下防护、铝合金油箱+储气筒。
随车起重运输车,又可以称为随车吊,某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体,多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐,构成随车吊洒水车。
基本规格
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
载货汽车底盘可选东风等各吨位。
按类型分为直臂式和折臂式;
按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨,16吨。
随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘更高,更厚,底盘有的自带副梁。底盘的抗扭抗拉的能力更强,普通载货车底盘的大梁高度为250mm-300mm,而且都是双层大梁,而随车吊底盘的大梁为280mm-320mm,通体是二层,在前部、中部、后部受力较大的位置是三层,如果将加强的地方整体来看,随车吊底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强,更能发挥随车吊性能。
随车吊底盘带有取力器,对车辆的悬挂装置进行加强,方便客户在上装吊机时再购买取力器。随车吊底盘有变速箱,并预装好了取力器,也不用对底盘的气路和电路进行改接,共轨机型更是预先装好电子油门转换器,不需要对发动机做任何改动。
随车吊作业时一定要正确的操作,以避免在起重作业过程中出现意外,随车吊支腿机构的操作是与转阀系统的操作配合一同停止的。在起重作业开始,将支腿架和支腿油缸伸出以后,一定要将转阀系统的手柄打至(中位),以避免在起重作业过程中误操作支腿手柄而发作事故。在起重机作业完毕以后,一定要将转阀系统的手柄打至(中位),以避免车辆在行驶过程中起重机支腿架和支腿油缸的伸出,容易出事故。
认识随车吊汽车吊与卡车的结合体 随车吊,全称随车起重运输车,是安装了一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备的载货汽车。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机等组件组成。可以简单地理解为是一种安装了起重设备可以自行装卸货的卡车,也可以说是汽车吊与普通卡车的结合体。
随车起重机简称随车吊,是一种大量用于码头港口、厂房车间、建筑工地等地的起吊搬运工具。随车吊属于工程车的一种(广义),是一种可多循环、反复间歇运动的搬运机械。随车吊的作业特点是做“旺夫运动”,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构交替工作的。在码头港口,工业园区我们到处能见到随车吊,不仅因为他使用方便,而且适用于对大型中午的起吊,实用性很不错。
随车吊可装载各类抓辅具,如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等,以实现多场景作业。随车吊因其灵活多用的特点,被市场看好,未来市场潜力很大。
太原本地东风后八12吨随车吊热销信息