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钢板路基箱,主要是由一骨架体组成,骨架体由纵向主筋骨架和横向骨架构成,骨架体的表面封有一花纹防滑钢板,反面则封有平板钢板,整体形成一箱体。
从可持续发展角度来看,钢板路基箱是种可持续产品,钢板使用过后,进行一定维护、修复可重复利用,待使用年限过后,还可回收再利用,减小能源的消耗率。
从工作效率角度看,曾经在填埋场做过一次调查,通过垃圾车的流量,进行合理作业机械配比,节省作业成本..
钢板路基箱使用后,也便于后期沼气的打井。在前期使用道砟平台时,一旦进行沼气打井,一直会接触到道砟层,对沼气井向深度推进有一定的阻碍,不仅对打井钻头产生了相当大的磨损,而且降低了沼气的收集率。使用钢板路基箱后不存在以上诸类问题。
由于垃圾的沉降性,在垃圾车辆行驶过后,钢板路之间会形成缝隙,缝隙也会越来越大,使轮胎卡在中间,也对现场作业人员的人身安全造成安全隐患。在实际操作中,使用铁链将相邻的两块钢板进行简单的链接,使多块钢板形成个整体,降低单块钢板因受力不均而导致的沉降和移位。经过长期的试用,收到了良好的效果,两钢板之间大分叉距离为10cm,可以车辆的通行。
经过研究以及实践,采用与钢板槽纹略小的铁铲,每天定期将中间的杂物清理,以14根防滑条的作用。同时用少量的水进行冲洗,然后用扫帚进行清扫,路面的整洁度,同时延长钢板的使用寿命。