关键词 |
桥梁桥梁伸缩缝,温州桥梁伸缩缝,高速桥梁伸缩缝,高铁桥梁伸缩缝 |
面向地区 |
产地 |
山东 |
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规格 |
各种规格 |
材质 |
Q345 |
品名 |
冷弯型钢 |
合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要,缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小,以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置,易造成破坏。即使是连续桥面,在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面,设置接缝,或用较软的铺装层来吸收裂缝,或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下,如不设置考虑适应竖直变位的构造,也容易产生缺陷,引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向,即使伸缩量小,也存在挠度差大的问题,因此,在伸缩装置构造上要给予重视。伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除模数式伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置,与桥面板的固定、结合往往不够充分,效果不甚理想,一般构造尺寸较小、刚度不足,而且对新材料的特征、配合等研究不够深入,所以在选型时应作充分的比较研究。为防止因雨水而起的漏水现象,虽然在一些钢制伸缩缝装置中,对配合部位采取插入密封橡胶或将排水装置或铺装层面层作为容易清扫的型式,或在整个缝隙中灌注填入防水材料的实用型式。对与桥面的雨水,一般应在伸缩装置附近设集中排水口;对不在日常养护作多次涂漆的构件上,设计上应采用耐久的防护材料作有效的处理。
伸缩缝为什么会损坏?
在一些公共建筑中,尤其是建设在交通枢纽上的桥梁,由于使用环境的变化比较大,在建造的时候就需要安装一个伸缩缝。但是随着使用年份的增加,在使用的过程中就会出现伸缩缝损坏的情况。正常的折损不是什么大问题,但是有的伸缩缝在使用一段时间之后就出现了损害,造成这一现象的原因主要是什么?
1、伸缩缝的质量问题
导致伸缩缝异常损坏的主要原因就是因为这个产品本身质量就存在问题,所以为了伸缩缝的产品质量。建筑商在建造桥梁或者是房屋的时候,好是选择那些从大厂家里面生产出来的产品。这样才能够伸缩缝的使用寿命,让桥梁或者是房屋不会因为伸缩缝的损坏而出现裂缝甚至是倒塌的现象。
2、设计出现了问题
伸缩缝是否能够建筑物的稳定,与它的设计也有很大关系。如果伸缩缝的设计和建筑物的设计不相符,就算是质量再好的伸缩缝在使用的过程中也会出现损坏。所以为了避免这样的状况发生,建筑商在设计伸缩缝的时候,好生产厂家提供一份建筑物的设计图纸,这样才能够设计出相符的伸缩缝。
桥梁伸缩缝施工流程:
1、交通管制:根据施工需要进行规范交通管制(高速需先办理施工手续)。
2、划线:对需要切缝的部位进行划线,划线应笔直,平行。
3、切缝:用混凝土切割机沿划线部分进行切缝,切缝深度应尽量深。
4、铺设彩条布:为了防止路面污染,需铺设彩条布隔离工作面。
5、风镐开槽:用风镐将操作面内松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧砼受损。
6、清理:用高压风将槽内的灰尘,碎石等清理干净。
7、型钢安装:理顺、调整槽内的伸缩缝钢筋,预理筋,并进行焊接。
8、洒水湿润:充分湿润切割好的修补表面:修补前不得有明水,若有明水,用海绵或抹布将水清理。
9、搅拌原理:用搅拌机先将“修宝RT-4”修补料和干净碎石,直至均匀,再加14%左右的干净水搅拌3-5分钟,直至均匀。
10、混凝土浇筑:将搅拌均匀的修宝修补料或水泥倒入长方体槽里,立即用振动棒振捣密实,并用刮尺赶平控制标高,再用抹子收光做到一次成形,操作时间控制在20分钟以内,不得二次抹面压光。
11、洒水养护:待材料终凝后,立即进行洒水,并覆盖土工布或沙子进行保湿养护。
12、安装橡胶条:待撤离施工现场时,安装橡胶条止水带。安装应平整,长度适当,并做到整洁,外表美观顺畅。
13、解除交通管制:施工完成4小时后,解除交通管制,开放交通。