行业仍在量产摸索阶段，目前主要的制备方法有微机械剥离法、外延生长法、氧化石墨还原法和气相沉积法；其中氧化石墨还原法由于制备成本相对较低，是目前主要制备方法。石墨烯没有形成下游的应用和需求，目前大的应用还是为各大科研院校的实验使用；下游需求尚还没有形成，大规模产业应用尚需很长的时间。国内从事石墨烯研究的机构主要为各大科研院校及一些石墨产品生产企业，只能小量生产石墨烯样品，并没有规模化生产的能力。
我国锅炉燃用的燃料主要是煤。一般大型锅炉和电站锅炉常燃用煤粉，因此要有一套将原煤磨制成煤粉的制粉系统。系统，经原煤仓落下的煤由给煤机送入磨煤机磨碎。在磨煤过程中同时对煤进行干燥，干燥介质通常用热空气。冷空气由送风机送入空气预热器，在这里吸收排烟的热量成为热空气。热空气的一部分经排粉机 升高压头后进入磨煤机，在对煤进行加热与干燥的同时携带磨好的煤粉离开磨煤机，可见这一部分热空气除作为干燥介质外，还起输送煤粉的作用，通常把这部分热空气叫作一次风。在直吹系统中，气粉混合物从磨煤机出来后，经煤粉管道直接送入燃烧器，并由燃烧器喷入炉膛燃烧。需要指出的是，在中间储仓式制粉系统中，一次风携带煤粉进入煤粉分离器，在那里煤粉从气流中分离出来贮存在煤粉仓中，根据负荷需要通过给粉机从煤粉仓中向燃烧器供给适量煤粉。从系统中还可看出，从空气预热器中出来的另一部分热空气，直接经由燃烧器的配风口进入炉膛提供煤粉燃烧所需的空气，这部分热空气叫做二次风。
解决方法：常用处理办法是卸下并检查阀门、更换O形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。压滤机液压缸内部混入空气就需要统抽气就可以了。压滤机的滤板行动比平常时变慢事故现象：与平常正常运行相比，压滤机滤板行走变得迟缓，甚至走偏掉下来故障分析：造成这样的原因有可能是导向杆上油渍、污渍过多。使得导向杆与接触部位的摩擦力过大。液压器的油缸油路不正常。解决方法：就要对导向杆及时清理导向杆，并涂上黄油，其润滑性。
目前，国内一些用户对减速器的可靠度尚提不出具体量的要求，可按一般减速器的设计规定(SH1.25，失效概率1/1)，较重要场合取KR=1.25=1.56左右。热平衡校核通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下(一般环境温度2℃，每小时1%,连续运转、功率利用率1%)，按润滑油允许的高平衡温度(一般为85℃)确定的。条件不同时按相应系数(有时综合成一个系数)进行修正。所选减速器应满足：PCt=P2KTKWKPPt式中PCt计算热功率(KW);母线加工机KT环境温度系数;KW运转周期系数;KP功率利用率系数;Pt减速器许用热功率(KW)。
煤粉在炉膛内燃烧释放出大量热量，火焰中心温度大。炉膛内侧铺设有由金属管道组成的水冷管壁，燃烧放出的热量主要以热辐射的形式被水冷壁受热面强烈吸收。但是由于热负荷的限制和炉膛体积的限制，炉膛出口处的烟温一般仍高达左右。为了对这股高温烟气进行利用，烟道里还依次装有过热器(分为几级)、再热器、省煤器和空气预热器等受热面。高温烟气依次流过这些受热面，通过对流、辐射等换热方式向这些受热面放热。从空气预热器出来的排烟温度一般在 左右。这时的烟气已无法再利用，被送入除尘器进行分离，将烟气携带的绝大部分飞灰除掉，再由引风机引入烟囱，终排入大气。
图4事件记录存储电路1.6看门狗控制掉电自动保存部分使用MAX691CWE（IC8）作为电源管理，在系统有辅助供电的情况下IC3由主电源Vcc供电，当主电源掉电时则自动切换到后备电池供电方式。同时此芯片还兼有看门狗功能，在系统死机的极端情况下及时复位CPU使系统快速恢复至受控状态。图5看门狗电路1.7继电器控制及输出继电器控制输出使用一个74HC273（IC14）锁存需要输出的8路继电器输出状态，再经由ULN283（IC15）驱动对应的继电器（K1只是16路中的一路），二极管D1可以旁路继电器K1在断开的瞬间所产生的反向电流，而并接在K1输出接点上的压敏电阻VZ1则可以吸收关断后级感性负载所产生的反向电动势，有效延长输出继电器触点的寿命（见图6）。
