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报废汽车有哪些原因：
刹车盘：刹车盘一般来说，8-10万公里就需要更换了。因为原厂的刹车盘通常来说比较薄。但是也得看您开车的习惯，刹车踩的多，更换日期就短点，踩的少就多点。
燃油泵：燃油泵的损坏也是和车主的习惯有关系。如果经常加半箱油或者加一点的话，那油泵的压力就会比较大，从而减少使用寿命。
减震器出现漏油，那就要马上报废了!在开车的过程中，如果过沟坎的时候感觉车辆避震基本没有，感觉非常差，有可能就是避震器出现了问题。
报废汽车怎么处理：
家用小型轿车，无强制报废年限。家用的非运营的小、微型载客汽车，检验年限为：使用6年以内，两年检验一次;使用6年到15年，一年检验1次;使用15年以上，一年检验2次。如果检验合格可继续驾驶。第21年起，每3个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。
回收报废汽车相关公司合理的费用因素
据调查，报废汽车回收公司合理的费用因素包括：回收报废车的托运费用(含拖车、运输、吊车)、拆解费用(含场内车辆托运、调整、拆解废钢损耗，废钢上下车费用及运输费用)、经营费用、管理费用、各种税金、企业合理利润等。
回收报废汽车的回收价格=车辆自重*综合计算后的回收单价。 同时，实际回收单价随当地废旧金属市场价格变化而上下浮动。
山西物产再生资源利用有限公司是山西省物资产业集团有限责任公司的全资子公司。 公司成立于2008年6月，注册资金1300万元，主营业务：报废汽车回收拆解、废旧物资回收，是山西省商务厅批准的、国家商务部备案的具有报废汽车回收拆解资格的再生企业。公司前身为山西省物资再生利用总公司，成立于1971年，是隶属于山西省物资产业集团有限责任公司的全资子公司，是全省较早从事报废汽车回收拆解、废旧物资回收加工的国有企业。
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