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我公司成立于2008年,回收各种报废汽车(货车、客车、工程车、小轿车)的回收业务。公司具有标准的拆解车间及存储场地(场地面积约12000平米),拆解设备,现有员工70人,其中技术人员48人,能科学并地对汽车进行预处理、拆解、切割、破碎,公司年拆解量约10000辆。公司对车辆排气不合格、噪音大、车况差的车辆进行回收并拆解,对五大总成(前后桥、变速箱、车大架、发动机、方向机)进行拆解,让车主无忧,对报废车所产生的废物严格按照行标进行贮存与处置,符合国家规定的环境保护标准及报废汽车回收行业的拆解技术规范标准、合理布局,分区管理,企业管理理念,走绿色拆解之路。在今后的发展中,我们将本着程序科学、作业环保、再生、低能低耗的原则,不断提高回收拆解效率和再生配件利用率,及时将废旧资源转化为科技产品,拉长产业链,积极构建集拆解、加工、制造于一体的全新产业结构模式。
公司视顾客为上帝,上门回收,热情服务,为客户承诺和兑现各项服务,公司具备车管所审批合格的车驾管社会服务站,快捷、现场办理机动车注销手续,真诚欢迎广大朋友光临惠顾。
对于我国绝大多数的购车者来说,汽车算是一件昂贵的商品。而汽车在接近或到达报废期时并不是完全不能使用,所以车主往往舍不得报废,希望能够继续利用其“剩余价值”,或是卖上个好价钱。但是目前正规的拆解厂,所能给的收购补偿又远远达不到车主的预期,甚至还不如卖废铁。对此,有关人士建议,为了全社会的交通安全,在严格管理废旧汽车回收业务的同时,能否出台鼓励、促进车主(尤其是小型汽车)自愿进行车辆正规报废,提高汽车报废补贴的举措无疑将会改善报废汽车回收的现状。
车辆到了报废期后,应当到具备合法资质的回收公司办理报废手续,但有些车主认为到了报废期车辆还能再开一段时间,嫌报废吃亏,有的人开着报废车继续行驶,有的将报废车转卖或转借,有的将车辆零件拆成“拆车件”私自买卖,殊不知车辆到了报废期如不及时报废,会有很多潜在的隐患。车辆到达报废期后,刹车、转向、线路等各种机件老化,存在很多隐患,轻者会发生抛锚,重者会发生自燃、爆胎、刹车失灵等严重事故,给自己和他人人身、财产带来危害。
想保留原号牌,需要具备的条件有哪些?
答:①车辆无违章。如有违章记录,车主需将该车辆违章处理完毕后,再办理注销手续,否则原号牌无法启用。②车牌号在车主名下满一年。③车辆脱审不超过连续三个周期。④车辆所有人信息(名称/号码)与车管所登记信息(登记证书)确保一致。信息不一致的,车主要到车管所办理信息变更后再办理注销。满足以上条件,在车辆办理报废时,告知报废公司需要保留号牌即可。报废公司会为您办理后续报废相关手续。
主营行业:物资回收 |
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主营地区:太原 |
企业类型:国有企业 |
注册资金:人民币1300万 |
公司成立时间:2008-06-24 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:服务型 |
经营期限:2008-06-24 至 2038-12-31 |
最近年检时间:2021年 |
登记机关:山西省太原市工商行政管理局不锈钢产业园区分局 |
年营业额:人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
经营范围:报废汽车回收拆解、废旧物资回收;钢材、不锈钢、有色金属(不含稀贵金属)、建筑材料(不含木材)、五金交电、普通机械设备、汽车配件、铁矿粉、生铁、铁矿石、石灰石、铝钒土、煤制品(不含洗选煤)的销售,企业管理咨询,设备租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)*** |
厂房面积:38000平方米 |
月产量:500台 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:030000 |
————— 认证资质 —————
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