杏花岭区报废旧车需要什么手续,太原报废旧车回收拆解中心

中国报废汽车回收率进入快速提升期，千亿市场爆发即将到来。关于修改《(报废汽车回收管理办法)的决定(征求意见稿)》2016年9月19日发布。根据意见稿，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。 意见稿明确国家对报废汽车回收企业实行资格认定制度，允许报废汽车“五大总成”交售给再制造企业，明确禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”及其他零配件拼装汽车，禁止报废汽车整车、拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。若考虑“五大总成”交售给再制造企业，能够继续使用的零部件标明“报废汽车回用件”后可以出售，价值量将得到大幅提升，有望达到千亿市场规模。随着国内报废汽车拆解行业相关法律逐渐健全，法律执行力度逐渐加大，行业将逐渐超规范化发展，再制造企业的旧件来源也将大量增加，促进行业蓬勃发展。

有关人士指出，一般废品收购站，经营范围只含报废的材料，比如钢材、纸张、二手制冷设备等废品，绝不允许回收废旧车辆，而不能私下拆解报废车，就是防止报废车辆零部件，再次流入市场，造成车辆重大安全隐患。据业内人士介绍，之所以有人冒险非法回收拆解报废车，是因为存在暴利空间。“按照国家规定，回收的废旧车辆拆解，所有零部件送到钢厂等进行回收利用，按照市场废旧钢铁价格计算。这些非法拆解的车辆，如果把发动机等零部件直接出售，一个能卖成百上千元，存在很大利润空间。”近两年，全国正全力淘汰“黄标车”，加上废旧汽车量临近新一轮高峰，报废车回收行业迎来“黄金时代”。但是，很多正规报废车回收企业却乐不起来，因为有地下黑厂偷偷收购报废车，有人偷偷将报废公车私自倒卖，还有的地方支持无资质企业上马，这些都成为该行业健康有序发展的阻力。

我们的机动车是有一定的使用年限的，使用的时间越长车辆的安全性能可能会降低，如果达到了那个期限就需要去办理车辆报废，那么车辆办理报废要多少钱？怎么办理报废呢？接下来由的小编为大家整理了一些关于这方面的知识，欢迎大家阅读！车辆办理报废的费用不用的地方收费不同，没有具体的规定，建议去当地的机动车解体厂咨询。

申请企业应当具备以下五个条件：一是具有企业法人资格；二是拆解经营场地符合所在地城市总体规划或者国土空间规划及安全要求；三是符合国家标准《报废机动车回收拆解企业技术规范》的场地、设施设备、存储、拆解技术规范，以及相应的技术人员要求；四是符合环保标准《报废机动车拆解环境保护技术规范》要求；五是具有符合国家规定的生态环境保护制度。

山西太原报废汽车回收有限责任公司【山西物产再生资源利用有限公司】是经国家商务部批准成立的从事报废汽车回收拆解的资质的国有资企业，注册资金1300万元，系山西物资产业集团旗下的分公司。山西物产再生资源绿色循环利用产业园（报废汽车综合利用项目）是山西省物资产业集团有限责任公司申报的山西省发改委立项的再生资源综合利用项目。厂址位于太原市清徐县工业园区。该项目总投资3亿元，占地160亩。目前建设有办公楼、营业大厅、半封闭式拆解车间、预处理车间、钢构库房、危险废物处理中心等建筑设施，面积12000平方米；地面硬化并做防渗漏停车场面积达20000平方米。 该项目的建设旨在通过静脉产业尽可能地把传统的“资源——产品——废弃物”的线性经济模式，改造为“资源——产品——再生资源”的闭环经济模式，建立工业横生和代谢生态链关系，实现工业垃圾变废为宝、循环利用。 太原市报废汽车回收有限公司于2008年8月在太原工商注册，，业务联系人张瑞，主要经营报废机动车收购拆解，收购生产性废旧金属，废旧物资回收。批发零售：日用百货，五金交电，建筑装饰材料，金属材料，机电设备，电子电器，通讯器材及设备，办公用品，电力设备，橡胶产品，化工产品（不含危险品），纺，注册资本1300万元，公司的办公地址设在太原市杏花岭区胜利西街302号，在职员工73名，欢迎您来我公司参观和洽谈业务

机动车达到国家报废标准的里程或年限后，车辆的技术性能、经济性能、废气排放均达不到要求。若继续使用，存在较多安全隐患和污染环境，维修保养费用剧增。一九九七年联合发布《汽车报废标准》规定：汽车行驶达30－50万公里，使用8－15年或因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况无法修复的；车型淘汰、已无配件来源的；耗油量超过国家标准15%的;经修复和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件的;排污超标无法改善的车辆均应当强制报废。