太原回收报废公交车现在旧汽车报废多少钱一辆

公司还承办汽车配件、吊车、大型装载机、挖掘机、压路机等工程机械及其它各种废旧设备、铜铝铁等报废物资以及企业和的报废车辆的业务。我们不仅是正规报废、信誉，而且可免费对报废车辆进行评估，在办理报废汽车过程中给您提供更多方便，尽量缩短为您办理车辆报废手续的时间。如有疑难问题我们将尽全力为您服务。

太原市报废汽车回收有限公司（山西物产再生资源利用有限公司）是2008年经部门核准的太原地区具备回收（拆解）资质的机动车回收拆解专营公司，其前身单位早在1971年就已专注太原市汽车报废回收拆解业务。公司拥有年回收拆解报废汽车2万辆的能力，从事太原市汽车报废、太原市财政（交管）罚没车辆回收处置、报废汽车“以旧换新”及办理黄标车提前淘汰补贴、国三柴油车提前淘汰补助服务等业务。
公司回收量占太原市报废汽车回收总量的90%以上，2015年至2019年连续五年在全省同行业中纳税。2018年被中国物资再生协会评为全国报废汽车回收拆解达标企业，报废汽车回收（拆解）量及经营综合实力稳居全省同行业。
公司实行规范化管理，有序化经营，网络化回收，标准化拆解，无害化处理，一直为推动太原地区报废机动车回收拆解行业向产业化发展不懈努力。

2太原汽车报废回收公司电话是多少？　　山西物产再生资源利用有限公司太原市报废汽车回收拆解中心 ，是经国家商务部、山西省、太原市商务局、公安和环保等部门审核认定的报废汽车更新企业，为全资省属国有企业。全面负责山西及太原地区的报废汽车更新拆解业务，是国家的汽车以旧换新受理企业，是太原地区报废汽车更新拆解的龙头示范企业。是中国物资再生协会的副会长单位。 　　如有任何关于汽车报废方面的问题或者需要办理汽车报废，可致电我司。公司提供市内免费拖车、免费办理车辆档案注销手续、办完手续后免费送还报废手续的、正规服务。并根据市场行情的规定提供公平、合理的报废汽车残值。欢迎广大车主朋友致电或亲临公司咨询指导！

山西物产再生资源利用有限公司成立于2008年6月，注册资金1300万元，是山西省物资产业集团有限责任公司的全资子公司。主营业务：报废汽车回收拆解，废旧物资回收，是山西省商务厅批准的，商务部备案的具有报废汽车回收拆解资格的再生企业。公司前身为山西省物资再生利用总公司，成立于1971年，是隶属于山西省物资产业集团有限责任公司的全资子公司，是全省较早从事报废汽车回收拆解、废旧物资回收加工的国有企业。
公司自成立以来，始终秉承“求真务实，和谐创新”的企业精神，“以人为本”的企业文化，规范科学的内部管理，诚实守信的经营原则，的服务宗旨，坚持立足主业，狠抓报废汽车回收与拆解，严格执行报废汽车回收法规，强化和规范对报废汽车回收的管理，取得持续稳步的发展，并拥有一支行业经验丰富、技术强、职业素质高、团结协作好的职工队伍；近年来，公司报废汽车回收量逐年增加，取得了社会效益和经济效益的双丰收，为加快汽车更新报废，促进汽车工业的发展做出了积极贡献。曾多次山西省物产集团及有关上级单位的表彰和奖励。

我公司成立于2008年，是太原获得国家颁发《汽车回收企业资格认定书》的从事报废汽车回收拆解公司。主要经营：报废汽车回收、拆解。拥有数十年经营报废汽车的经营经验。有着一支性效强、经验丰富的员工队伍，现有从业人员58人，具有经济师、会计师、机动车评估师中级职称的8人，持有报废汽车回收拆解工职业资格证书的17人。2015年至2019年，公司对报废汽车拆解中心投入巨资进行升级改造，改善了基础设施、新建钢结构厂房，增添了回收拆解设备、拖车、吊车、叉车、打包机、氧割设备，以及必要消防器材。年回收拆解报废汽车达到10000多台。

《人民共和国道路交通安全法》及其实施条例规定：应当报废的机动车及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废；对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
    机动车达到国家报废标准的里程或年限后，车辆的技术性能、经济性能、废气排放均达不到要求。若继续使用，存在较多安全隐患和污染环境，维修保养费用剧增。国家经济贸易等六部委于一九九七年联合发布《汽车报废标准》规定：汽车行驶达30－50万公里，使用8－15年或因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况无法修复的；车型淘汰、已无配件来源的；耗油量超过国家标准15%的;经修复和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件的;排污超标无法改善的车辆均应当强制报废。

近年来国内汽车市场的快速增长引起广泛关注，由此带来的汽车回收利用领域面临的问题日益。数据显示，作为世界汽车产销大国，我国2011年民用汽车保有量已突破1亿辆，汽车报废量超过400万辆，预计2020年报废量将超过1400万辆。 　　随着汽车报废数量的增长，由此带来的环境资源问题日益严峻，并将严重制约中国汽车产业健康可持续发展。近日，国家有关部门将采取多项措施加强汽车回收利用，其中包括制定强制性的汽车回收利用标准和法规。
报废汽车不合规操作危害重重 　　过去3年国内汽车消费的爆发式增长，出乎很多人意料;2009年我国已成为大的新车市场，并已正式步入汽车社会，但目前在我国还没有任何一部关于报废汽车回收利用的完整规范，这也使得国内汽车在日益增多的报废汽车面前面临挑战。
随着大量汽车步入报废期，由此引发的废弃资源综合利用难题、重金属污染高发问题和交通安全事故等频频发生，加强汽车回收利用管理变得十分迫切。
汽车技术研究中心相关人士表示，在汽车报废后，如果不能及时拆解和回收，汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚等将对生态环境和人体健康造成严重危害;而报废汽车在回收拆解、材料分离和再利用等环节，由于缺少相关的规范监管和引导，也使得报废汽车有可能造成二次污染，并给社会、环境和个人都造成了相应的危害。