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每月应定期检查制动液面高度,如果制动液面出现持续显著下降,则应去4S店进行检查.另外制动液纯度要求较高,如果被杂质污染或混入空气,将严重影响制动效果,发现制动液污染应放空余液并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸.
冬季洗车后慎拉油罐车手刹,手刹的原理是借助拉动手刹车杆的力量,通过刹车线将其作用力传达至后轮刹车系统上.在冬季洗车之后,水可能会进入刹车线中,在进水的状态下拉上手刹,且在经过长期停车之后水会结冻,此时,即使将刹车杆拉回,刹车线也不会动了.所以,在冬季洗车之后,应让车子行驶一段距离,再停车拉上手刹.
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可.另一种情况是皮带老化,需更换.每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压.气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性.
在做油罐车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由油罐车自身的毛病导致，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。而体系的隔音工程主要经过减振、降噪、密封三个过程来完结。其间，车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶是简单发生空气摩擦噪音的当地，因而，这些当地都是隔音降噪处理的要点。
对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。
静电接地不可忽视。从加油车来看，静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患，采取以下措施： ①装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。 ②装油时鹤管伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在15cm左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但高流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故； ③装油结束后，在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。
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