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除雪车发展历史
虽然除雪的历史至少可以追溯到中世纪,在早期人们仅仅使用铁铲或扫帚清除人行道和道路的积雪。在机动运输时代发轫前,人们并不关心积雪问题;乡村间未铺过的路面上是既不平坦又危险的,而冰雪可以使表面更为平滑。大多数农民只需将其运货车木轮换成雪橇,这使得运送像木材这种笨重的材料相对容易。在美国北部和加拿大早期社区甚至用动物拉积雪压路车,就是早的冬季服务车辆,以压实积雪覆盖的道路。这种压实处理延长了积雪的寿命,并让雪橇易于通行。一些社区甚至雇用“雪管理人”将雪延伸或者“铺”上像桥梁这种原本不沾雪的区域,以便雪橇可以利用这些路线。
然而,随着道路材质进步和城市规扩大,用冰雪铺路这种手段不再得到大众欢迎。因为冰雪造成的滑溜表面对行人及交通造成一定的危险。早的除雪车专利可追溯到1840年,不过直到到1862年以前都没有实际使用的纪录。1862年后,密尔沃基城率先使用马拉着装有除雪车的二轮车这种马拉的除雪车迅速蔓延到其他城市,特别是常下大雪的区域。
辆机动的除雪车是在1913年开发的,使用卡车与拖拉机的车体架构。这些机器使得积雪清理过程机械化,减少了所需的劳动力,并增加除雪过程的速度和效率。在20世纪初航空业的扩张也对冬季服务车辆的发展起到了催化的作用。即使是一层薄薄的冰雪都可能造成飞机坠毁,故使得机场周遭竖立起大型围栏,以防止吹积雪,而且管理当局开始保有除雪车队编制以在恶劣天气下清除跑道。
随着汽车的普及,人们发现简单的铲雪并不足以移除道路上的所有冰雪。这推动了撒盐车的发展。它顾名思义喷撒氯化钠以加速雪的溶解。早期实行撒盐的做法遭遇到阻力,因为使用盐会加速生锈,造成桥的金属结构以及行人鞋子的腐蚀。不过,随着车祸的增加,争议暂时平息,而在1920年年底,在美国许多城市开始使用盐和沙子以清除道路让它更安全。于1960和1970年代随着环保意识抬头,由于撒盐对环境的冲击,这种做法再次受到批评,从而导致替代性除冰化学物质以及更有效喷洒系统的发展。
设备种类:
喷洒车
喷洒车,也称为喷砂车、洒盐车、撒布机、或者盐车,是常见的的冬季服务车辆。事实上,喷洒车在冬季服务车辆中是如此的常见,故有时两者几乎等义。喷洒车一般用来把沙与石盐的混合物(下简称砂砾)洒到路面上。这些砂砾通常储藏在车辆后方的大料斗里,料斗上头盖着金属网以防止异物进入造成料斗被卡住。砂砾通常透过附于车上一个小型引擎液压驱动系统的叶轮喷洒在路面上。不过,一直到1970年代之前,撒盐撒砂的粗活通常是由踩在车尾跟车带铲子的工人负责,而且某些较老式的喷洒机器仍需要人手动把砂盐从料斗加载到叶轮里。
盐可以降低冰点,使得冰可于较低温溶化并无害的流到路边;而砂透过加强轮胎与路面间摩擦力来强化牵引力。撒盐量则根据路况不同而改变。一般要避免薄冰的形成,约每平方米需要洒10公克盐,而厚雪可能需要40公克/平方米的盐,与撒出的盐总体积多寡无关。砂砾有时与糖蜜混合以强化与路面的黏着力。不过,糖蜜常常引来家畜猛舔路面。
冬季服务车辆里的喷洒车也可用于机场,让机场跑道不结冰。不过,通常用于清除道路的盐可能会损坏飞机机体和干扰敏感的导航设备。因此,机场用喷洒车一般在跑道上喷危险性较低的醋酸钾或尿素,以避免腐蚀飞机或机场禁区里的设备。
喷洒车还可以在气温足以融化柏油里的沥青这种大热天下使用。洒下的砂砾可为过往车辆的轮胎与路面之间提供一层保护,否则就会像融化的巧克力棒沾花生那样从路面“黏起”一层沥青聚合物而破坏了路面。
除雪设备主要有:除雪车、融雪车、雪道整理车、吹雪车、喷洒车、喷砂车、除冰车、铲雪车、扫雪车,多功能除雪机,扫雪机,抛雪机等
车载雪铲产品简
车载雪铲是针对大雪天气,路面积雪覆盖而设计的除雪设备。车载雪铲是固定在汽车前端用于清除道路积雪的装置,将其安装于车身前方,利用汽车向前的强大推力,快速、大面积的将积雪推向两侧,方便后续清理。
车载雪铲工作原理:
车载雪铲借助车辆前进的动力,将雪铲左右偏角调整到±35°至±30°位置后,利用雪铲的弧度、倾斜角度以及行车速度将积雪快速推至道边。
车载雪铲特点及优势:
1、自动避障机构。当雪铲在作业过程中遇到障碍时,由于障碍阻力大大超过压簧的压力,雪铲铲刀自动向前翻转。待障碍物过去,铲刀受回位压簧的压力迅速复位,可继续进行作业。
2、自动偏摆。当车辆向前行驶时,推雪板可随路面的倾斜角度面紧贴路面,始终达到与路面贴合。使铲刀面磨损均匀,不易损坏路面。
3、采用65Mn钢。本材质通过淬火加高温回火,材质硬度达到HRC50-55.可以实现高强度耐磨的功效。
4.配有节流阀,可有效调节液压缸的伸缩速度。
5.带有自锁装置。安装雪铲时,只需让车辆连接架对准雪铲的自锁装置,可快速、方便地安装和拆卸雪铲。
6.带有快速连接板。通过快速连接板可快速更换不同类的除雪设备,达到节省人力、物力的目的。
扫雪刷特点及优势:
1. “提升偏转液压系统+雪滚滚刷液压系统”立作业,专配液压动力单元实现立提升、偏转作业。
2. 除雪装置带有作业灯,为恶劣天气和夜间除雪作业带来方便
3. 除雪滚两侧带有防撞警示装置
4. 除雪装置带有缓冲、防撞击、自纠偏的辅助支撑轮。
5. 橡胶支撑轮具有高弹、耐磨实心的特性,其直径Φ400mm。
6. 该推置式雪滚采用人性化设计,操作简单,整个操作控制过程均可在驾驶室内完成。
7. 具有压力反馈系统,通过压力反馈系统,可以雪刷在不平坦路面行驶过程中压力不变,避免因路面不平整导致的压力过大或压力过小,致使雪刷因压力大导致磨损过快或压力过小导致清扫不净的情况出现。