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公司用的技术了产品中的极限尺寸，在性能前提下结构紧凑，同样的厂房和工作区域内，增大厂房内部面积的利用率，减小盲区、力富特精选部件，安全可靠，，模块化设计，维护成本低，完善的零配件服务模块化设计的理念一直贯穿于所有备件产品的设计中，了部件的标准性和互换性，大大降低了产品的维护成本。
注意事项： 1.欧式单梁桥式起重机在使用时，当欧式单梁桥式起重机指挥人员出现错误的指挥或者不是按照操作要求进行指挥时，欧式单梁桥式起重机操作人员可以不听从指挥人员的指挥，但是当其他工作人员一旦有人发生停车的信号时，一定要马上将欧式单梁桥式起重机停下来。 2.当欧式单梁桥式起重机在使用时，需要将吊钩放在所吊货物的正上方位置，禁止将货物倾斜吊起。 3.当欧式单梁桥式起重机吊运的货物有尖锐棱角时，应该用软料将其垫好后，方可进行起吊，这样就可以防止货物将欧式单梁桥式起重机的钢丝绳割断进而发生意外事故。
另外还有不常见的电动单梁起重机的另外2种型号： 一、LDP：LDP型电动单梁起重机是天津起重设备总厂在80年代末开发研制的，配用引进德国斯达尔葫芦（AS葫芦）和角形小车，采用焊接箱形主梁，小车轨道布置于主梁的腹板上面和侧面。在 JB/T1306-1994标准中定名为LDP. 二、LDC：LDC型电动单梁起重机也是采用焊接箱形主梁，但下翼缘板较宽较厚，葫芦直接运行于下翼缘板上。DEMAG公司的EKKE型电动单梁起重机和KONE(科尼起重机)公司的CXT型
电动单梁起重机均属于此种型式。 还有两种单梁起重机：MH为电动葫芦门式起重机（JB/T5663.2），LH为电动葫芦桥式起重机
桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。
在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。
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