太原迎泽区车辆报废上门服务

太原市报废汽车回收拆解有限公司（山西物产再生资源利用有限公司）隶属于山西省物产集团有限责任公司，由山西物产集团有限责任公司出资，按照国家节能减排的要求，大力促进再生资源利用，经山西省市人民批准，并报山西省商务厅核准，由太原市不锈钢产业园区发改局立项备案，具有一定公共性的项目。
公司总投资12000万元，规划占地面积23565平方米，总建筑面积89020平方米，项目区道路硬化30000平方米，项目区规划为6个功能区：
一、报废汽车回收拆解区，占地40000平方米；
二、零配件储存和销售展示区，占地20000平方米；
三、再生资源庭院式回收网点区，占地20000平方米；
四、再上资源加工分拣区，占地10000平方米；
五、物流和信息服务区，占地10000平方米；
六、办公区。项目目标是：建成具有年回收拆解4万辆废旧机动车，回收、加工、销售再生资源20万吨的能力，具有回收拆解、加工分拣、销售展示、运输物流、信息服务等综合功能的区域性再生资源回收利用基地的示范项目。

太原地区报废汽车回收公司办公室地址位于山西省省会城市，龙城太原，太原市杏花岭区胜利西街302号（邮编：030000），于2008 在太原市工商局注册成立，在公司发展壮大的多年期间，愿与社会各界同仁携手合作，谋求共同发展，继续为新老客户提供的产品和服务。我公司主要经营废旧金属回收经营（报废汽车，废旧金属，建筑，金属材料，二手设备），批发、零售：普通机械设备，化工原料（除化学危险品及易制毒化学品），建筑材料，金属材料，在职员工有60人，，我公司与山西省及太原市多家及厂矿企业建立了长期稳定的合作关系，企业实力雄厚，重信用、守合同、服务质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任，公司始终奉行“诚信求实、致力服务、唯求满意”的企业宗旨，全力跟随客户需求，不断进行产品创新和服务改进。 公司，期待您的来电咨询！

太原市报废汽车回收拆解有限责任公司是经山西省商务厅资格认证，国家商务部备案的从事报废汽车回收拆解的企业，是中国物资再生协会常务理事单位，是商务部2011年全国十个报废汽车回收拆解升级改造示范企业之一。公司拥有员工78人，其中大专以上学历占41人，拆解技术人员37人。公司本部占地面积160亩。公司拥有利于提高拆解技术水平、清洁环境、安全生产、回收和利用的封闭的报废汽车拆解车间。并配有清障车、叉车、汽车翻转机、车身剪断机、油水分离机、打包机、剪切机、总成拆解平台、氟利昂回收装置等现代化报废汽车回收拆解设备，以及完善的现代化信息管理系统。
计划在十四五期间，继续坚持“科学管理、科技创新，环保拆解”的原则，规划建设好“汽车零部件再制造及报废汽车回收利用”项目。以报废机动车等大宗废旧物资的深加工、再利用为主线，有步骤地扩大经营区域和品种，依托自身的市场地位，延伸产业链、产业合理化，努力打造成为山西本行业强大的、可持续发展的企业，为创造“资源节约型、环境友好型”社会做出贡献。具有行业资质的报废汽车解体公司，也是交管局车管所的汽车解体单位。公司主要经营报废汽车回收、拆解；废旧金属回收、其他废旧物资回收（不含危险废物）；五金交电、家用电器、电子产品、汽车、二手车、汽车配件销售。 通过十多年的不懈努力，公司具有十分丰富的报废汽车行业工作经验和经营管理模式，长年回收山西省内各地方各企事业单位、个人及编外报废汽车、吊车、挖掘机等工程机械，并负责办理相关的汽车等报废（拆解和下户）手续。 如有任何关于汽车报废等方面的咨询或者需要办理汽车报废、拆解、下户，可致电我公司，竭诚为您服务！
太原市报废汽车回收拆解有限责任公司是经山西省商务厅资格认证，国家商务部备案的从事报废汽车回收拆解的企业，是中国物资再生协会常务理事单位，是商务部2011年全国十个报废汽车回收拆解升级改造示范企业之一。公司拥有员工78人，其中大专以上学历占41人，拆解技术人员37人。公司本部占地面积160亩。公司拥有利于提高拆解技术水平、清洁环境、安全生产、回收和利用的封闭的报废汽车拆解车间。并配有清障车、叉车、汽车翻转机、车身剪断机、油水分离机、打包机、剪切机、总成拆解平台、氟利昂回收装置等现代化报废汽车回收拆解设备，以及完善的现代化信息管理系统。
计划在十四五期间，继续坚持“科学管理、科技创新，环保拆解”的原则，规划建设好“汽车零部件再制造及报废汽车回收利用”项目。以报废机动车等大宗废旧物资的深加工、再利用为主线，有步骤地扩大经营区域和品种，依托自身的市场地位，延伸产业链、产业合理化，努力打造成为山西本行业强大的、可持续发展的企业，为创造“资源节约型、环境友好型”社会做出贡献。具有行业资质的报废汽车解体公司，也是交管局车管所的汽车解体单位。公司主要经营报废汽车回收、拆解；废旧金属回收、其他废旧物资回收（不含危险废物）；五金交电、家用电器、电子产品、汽车、二手车、汽车配件销售。 通过十多年的不懈努力，公司具有十分丰富的报废汽车行业工作经验和经营管理模式，长年回收山西省内各地方各企事业单位、个人及编外报废汽车、吊车、挖掘机等工程机械，并负责办理相关的汽车等报废（拆解和下户）手续。 如有任何关于汽车报废等方面的咨询或者需要办理汽车报废、拆解、下户，可致电我公司，竭诚为您服务！
太原市报废汽车回收拆解有限责任公司是经山西省商务厅资格认证，国家商务部备案的从事报废汽车回收拆解的企业，是中国物资再生协会常务理事单位，是商务部2011年全国十个报废汽车回收拆解升级改造示范企业之一。公司拥有员工78人，其中大专以上学历占41人，拆解技术人员37人。公司本部占地面积160亩。公司拥有利于提高拆解技术水平、清洁环境、安全生产、回收和利用的封闭的报废汽车拆解车间。并配有清障车、叉车、汽车翻转机、车身剪断机、油水分离机、打包机、剪切机、总成拆解平台、氟利昂回收装置等现代化报废汽车回收拆解设备，以及完善的现代化信息管理系统。
计划在十四五期间，继续坚持“科学管理、科技创新，环保拆解”的原则，规划建设好“汽车零部件再制造及报废汽车回收利用”项目。以报废机动车等大宗废旧物资的深加工、再利用为主线，有步骤地扩大经营区域和品种，依托自身的市场地位，延伸产业链、产业合理化，努力打造成为山西本行业强大的、可持续发展的企业，为创造“资源节约型、环境友好型”社会做出贡献。具有行业资质的报废汽车解体公司，也是交管局车管所的汽车解体单位。公司主要经营报废汽车回收、拆解；废旧金属回收、其他废旧物资回收（不含危险废物）；五金交电、家用电器、电子产品、汽车、二手车、汽车配件销售。 通过十多年的不懈努力，公司具有十分丰富的报废汽车行业工作经验和经营管理模式，长年回收山西省内各地方各企事业单位、个人及编外报废汽车、吊车、挖掘机等工程机械，并负责办理相关的汽车等报废（拆解和下户）手续。 如有任何关于汽车报废等方面的咨询或者需要办理汽车报废、拆解、下户，可致电我公司，竭诚为您服务！报废汽车回收、拆解和再生利用既是再生资源领域重要领域，也是汽车现代流通体系的重要组成部分，既是节约资源、实现资源永续利用的重要途径，同时也承载着的社会责任、环境保护的责任。
  2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比分别下降7.5%和8.2%。截止至2018年9月，目前国内汽车保有量约为2.35亿辆，同比增长约12.0%。美国目前汽车保有量2.65亿辆，预计中国将在2019年后美国。

报废汽车回收率进入快速提升期，千亿市场爆发即将到来。关于修改《(报废汽车回收管理办法)的决定(征求意见稿)》2016年9月19日发布。根据意见稿，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。
意见稿明确国家对报废汽车回收企业实行资格认定制度，允许报废汽车“五大总成”交售给再制造企业，明确禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”及其他零配件拼装汽车，禁止报废汽车整车、拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。若考虑“五大总成”交售给再制造企业，能够继续使用的零部件标明“报废汽车回用件”后可以出售，价值量将得到大幅提升，有望达到千亿市场规模。随着国内报废汽车拆解行业相关法律逐渐健全，法律执行力度逐渐加大，行业将逐渐超规范化发展，再制造企业的旧件来源也将大量增加，促进行业蓬勃发展。

公司视顾客为上帝，上门回收，热情服务，为客户承诺和兑现各项服务，公司具备车管所审批合格的车驾管社会服务站，快捷、现场办理机动车注销手续，真诚欢迎广大朋友光临惠顾。
近年来国内汽车市场的快速增长引起广泛关注，由此带来的汽车回收利用领域面临的问题日益。数据显示，作为世界汽车产销大国，我国2011年民用汽车保有量已突破1亿辆，汽车报废量超过400万辆，预计2020年报废量将超过1400万辆。 　　随着汽车报废数量的增长，由此带来的环境资源问题日益严峻，并将严重制约中国汽车产业健康可持续发展。近日，国家有关部门将采取多项措施加强汽车回收利用，其中包括制定强制性的汽车回收利用标准和法规。
报废汽车不合规操作危害重重 　　过去3年国内汽车消费的爆发式增长，出乎很多人意料;2009年我国已成为大的新车市场，并已正式步入汽车社会，但目前在我国还没有任何一部关于报废汽车回收利用的完整规范，这也使得国内汽车在日益增多的报废汽车面前面临挑战。

有关人士指出，一般废品收购站，经营范围只含报废的材料，比如钢材、纸张、二手制冷设备等废品，绝不允许回收废旧车辆，而不能私下拆解报废车，就是防止报废车辆零部件，再次流入市场，造成车辆重大安全隐患。据业内人士介绍，之所以有人冒险非法回收拆解报废车，是因为存在暴利空间。“按照国家规定，回收的废旧车辆拆解，所有零部件送到钢厂等进行回收利用，按照市场废旧钢铁价格计算。这些非法拆解的车辆，如果把发动机等零部件直接出售，一个能卖成百上千元，存在很大利润空间。”
近两年，全国正全力淘汰“黄标车”，加上废旧汽车量临近新一轮高峰，报废车回收行业迎来“黄金时代”。但是，很多正规报废车回收企业却乐不起来，因为有地下黑厂偷偷收购报废车，有人偷偷将报废公车私自倒卖，还有的地方支持无资质企业上马，这些都成为该行业健康有序发展的阻力。